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Partenza in regata
Partenza in regataIl Feva è classe giovanile riconosciuta ISAF e FIV, e ci sono già tanti diversi circuiti di regate a cui prendere parte, dalla regata zonale al Campionato del Mondo
Partenza in regata
In coppia adulto/bambino o genitore/figlio
Campionato del Mondo sul Garda
Equipaggio femminile
FevaRandaC
FevaRegata3
Armo con solo randa ridotta
Conduzione in singolo
Facile Trasporto

RS Feva

Classe riconosciuta e internazionale ISAF, Dinghy of the Year negli USA, Coup de Coeurs in Francia, barca doppia più venduta al mondo degli ultimi anni, classe junior RYA inglese, classe riconosciuta FIV inserita nel progetto Under 16... Una lista di riconoscimenti senza fine dappertutto.
Con più di 5000 barche vendute, RS Feva è a livello mondiale il nuovo punto di riferimento nelle classi giovanili.

 

 

Clicca sulle foto o sui link sottostanti per ulteriori informazioni

 



Presentazione

 

Classe internazionale ISAF,  vincitore del premio Dinghy of the Year negli USA, vincitore del Coup de Coeurs in Francia, barca doppia più venduta al mondo degli ultimi anni, riconosciuta come classe junior dalla RYA inglese, classe riconosciuta FIV...  La lista dei riconoscimenti  non ha fine.  L'RS Feva è il nuovo punto di riferimento nelle classi giovanili.

 



Divertimento per tutti
  • Pozzetto ampio e boma alto rendono il Feva spazioso e confortevole tanto per i giovani quanto per gli adulti.
Singolo o doppio
  • Il Feva ha la giusta dimensione e le opzioni nell'armo da permettere una conduzione in singolo così come con equipaggio
Dai principianti ai regatanti
  • Facile all'inizio, si dimostra ben presto la barca più veloce del suo segmento per quelli che vogliono il massimo dal proprio mezzo
Soluzioni user friendly
  • Albero con drizza e canaletta:  la randa si issa e si ripone con facilità.  La barca così è più agevole da gestire a terra e la vela dura di più poichè non sbatte
  • L'albero può essere  armato senza vela, operazione fattibile anche dai più piccoli
  • L'albero scomponibile in due parti e il boma sono disegnati in modo da poter essere ospitati all'interno dello scafo che a sua volta trova agevolmente spazio sul tetto di un'autovettura, rendendo semplice il trasporto
  • Deriva resistente e galleggiante, timone facilmente sollevabile
Lunga durata
  • Il sistema costruttivo rotazionale in con sistema computerizzato di controllo delle temperature durante lo stampaggio porta la tecnologia costruttiva delle imbarcazioni in polietilene ad un nuovo livello di riferimento
  • Un processo di controllo allo stato dell'arte permette di ottenere il maggior rapporto forza/resistenza possibile
  • Sistema a 3 strati:
    • Pelle esterna della massima resistenza
    • Inserto mediano in foam per la rigidità  e galleggiabilità
    • Strato interno di stabilizzazione della struttura
  • Madreviti inserite al momento dello stampaggio per la massima resistenza degli attacchi dell'attrezzatura e facile manutenzione
  • Lo strato intermedio con la sua struttura a schiuma garantisce l'inaffondabilità dando spinta positiva; il Comptec PE3 galleggia
Minima manutenzione
  • il Comptec PE3 rende le barche virtualmente prive di  manutenzione
  • Resistenti agli UV, possono essere lasciate all'aperto senza problemi
  • Niente assorbimento d'acqua
  • Niente fragile gel coat
  • Niente vernici, no peeling
Regate

Il Feva XL è International Class ISAF. Ci sono flotte ormai in tutti i continenti, più di 20 paesi hanno Feva che regatano, dal livello di club ai Campionati del Mondo. ln Italia esiste un circuito nazionale oltre a diverse Zone con regolare attività vista la presenza di diverse flotte sul territorio.
  • Regate di flotta divertenti, categoria genitore e figlio
  • Junior team racing
  • Lavoro di gruppo, abitudine a stare in equipaggio
  • Allenamento per coaching e regata
  • Regole di classe One design
  • Struttura di classe già affermata a livello mondiale
  • ...e sempre una barca moderna e divertente!
 
Versioni

RS Feva S

Il Feva S è fornito di serie  con una randa "soft" senza stecche,  ed è una delle barche  più versatili in assoluto per le scuole. Fiocco e gennaker possono sempre essere aggiunti in un secondo momento, così come è sempre possibile l'upgrade alla versione XL.

Semplice
Semplice da armare, semplice da condurre. Le opzioni di fiocco e gennaker si inseriscono nel vostro cammino, permettendo alla barca di crescere col crescere delle vostre abilità.

Esperienza fantastica per i più giovani
Nuovi amici, apprendimento di nuove competenze,  conquista di responsabilità, capacità decisionali. È di questo che si parla. Crescere divertendosi. Vita vera, non un gioco al computer!

Opzioni Feva S

Pack fiocco
Comprende:
Fiocco
Sartie
Drizza e scotte
Attrezzatura di coperta
Istruzioni

Pack gennaker
Comprende:
Gennaker
Bompresso
Drizza e scotte
Armo di coperta
Istruzioni


RS Feva XL

Il Feva XL usa lo stesso scafo e le stesse antenne del Feva S ma è provvisto di una randa in mylar, fiocco e gennaker.  E' veloce, esaltante, ed infatti ha un posto privilegiato nel circuito di regate degli RS.

Veloce, veloce !
Non cambia se sei in acqua per divertirti o vincere una regata...  Alza il gennaker, scegli la tua onda e plana!  Il primo passo verso l'adrenalina, difficile trovare qualcos'altro che offra le stesse emozioni in questo target.

Successo
Chi ha provato il Feva XL può solo parlarne bene:  velisti, circoli, istruttori, genitori, chiunque.  Il Feva XL è già un successo senza precedenti, ma anche già un'importante classe per il futuro stesso della vela.

 

 

 
Specifiche tecniche

 


  RS Feva S
RS Feva XL
Scafo a 3 strati Comptec PE3  
Lunghezza ft
3.64m   
Baglio max 1.42m   
Peso63kg   
Randa S terzarolabile
5.5m2
Randa XL
6.5m2
Fiocco 2.1m2 Optional
Gennaker 7m2 Optional

 

 
BoatTech srl - Via Zanardelli 11 - 37010 Brenzone (VR) - PI 03742380235
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